Хидраулична пумпа серије А4ФО А4ФО28/32Л-НСЦ12ККС

Затварање и отварање
Затворено
1. Затворено хидраулично коло (затворено коло) формирају актуатор (мотор) и пумпа.
2, Брзина и правац актуатора се одређују тако што ћете направити угао нагибне плоче пумпе (погледајте основну структуру)
3, Глатко покретање и заустављање актуатора може се постићи у затвореном кругу
4. Пумпа и мотор се могу компактно конфигурисати као једна јединица у кутији.
Отварање
1. Пумпа усисава уље из резервоара и враћа уље из актуатора у резервоар, а коло је отворено.
2, у случају фиксне пумпе, брзина и правац актуатора се контролишу пребацивањем контролног вентила затвореног отвора базена. Поред тога, пумпа је променљива, пумпа се такође може подесити проток, али се угао рампе пумпе мења само у правцу +а.
3. отворено коло, може се повезати са - пумпом и контролисати више покретача.
[ВАРИАБЛЕ ВОЛУМЕ] Када пумпа притисне варијабилну контролу запремине (угао закретне плоче), она се контролише екстерним радом. (У затвореном колу, позитивно и негативно пражњење)
●Водич контролише угао нагибне плоче помоћу полуге. Регулатор који контролише угао нагибне плоче пумпе отвореног круга има следеће функције. Контрола коњских снага Како се не би прекорачила коњска снага мотора, угао закретне плоче (запремина притиска пумпе) се мења према контролном испусном притиску тако да је максимална вредност момента пумпања константна, а коњска снага потрошње пумпе константна. То је контрола која се може ефикасно користити да се избегне застој када потрошња коњских снага пумпе премашује коњске снаге мотора.
Контрола са осетљивошћу на оптерећење: Ово је контрола која омогућава испуштање само неопходне брзине протока у складу са радном запремином. Ова контрола омогућава пумпи да испушта само притисак и брзину протока које захтева актуатор. На горњој илустрацији отвореног кола (отвореног), да би се одржала константна разлика притиска између предњег и задњег дела регулационог вентила, угао нагибне плоче пумпе (потиснута отворена запремина) се мења да би се контролисала само брзина протока која одговара отварању контролног вентила. Као резултат тога, нема заосталог протока, а систем за уштеду енергије-може да се оствари сузбијањем стварања топлоте.
Тандем пумпе (2- или 3-повезане)1 су дизајниране да ротирају 2 или 3 пумпе са једним улазним вратилом. Пошто се проток може напајати независно од 1. и 2. пумпе, на пример, напајањем погонског мотора, могуће је конституисати погонски систем за возило. Трећа пумпа се такође може користити као пумпа за пуњење у случају затвореног кола. [Један проток и подељени проток] Као основна структура клипне пумпе, тип са једним протоком са једним усисним и једним испусним прикључком је нормална пумпа. Насупрот томе, тип подељеног протока омогућава пражњење два система независно један од другог наизменичним портовима на блоку цилиндра.