Оригинални хидраулични противтежни вентил са вентилом за пилотски однос СУН ЦВЦАЛХН
Увод у производ
Оригинални хидраулични противтежни вентил СУН ЦВЦАЛХН пилот Ратио са вентилом за помоћ пилота је намењен за контролу оптерећења од прекорачења. Неповратни вентил омогућава слободан проток од смерног вентила (прикључак 2) до оптерећења (прикључак 1), док растерећени вентил директног дејства, уз помоћ пилота, контролише проток од прикључка 1 до прикључка 2. Помоћ пилота на прикључку 3 смањује ефективну поставку преливног вентила брзином која је одређена пилот односом. Противпритисак на прикључку 2 не утиче на подешавање вентила јер се опружна комора односи на вентил (прикључак 4).
Други називи за овај вентил укључују вентил за контролу кретања и вентил преко центра.
Противтежни вентили треба да буду подешени најмање 1,3 пута од максималног притиска изазваног оптерећењем.
Окрените подешавање у смеру казаљке на сату да бисте смањили подешавање и ослободили оптерећење.
Потпуно подешавање у смеру казаљке на сату је 200 пси (14 бара).
Сви 4- кертриџи за противтежу порта, контролу оптерећења и проверу пилот-то-опен су физички заменљиви (тј. исти пут протока, иста шупљина за дату величину оквира).
Поновно постављање премашује 85% подешеног притиска када је вентил стандардно подешен. Подешавања нижа од стандардног подешеног притиска могу резултирати нижим процентима поновног постављања.
Притисак на прикључку 4 се додаје ефективној поставци растерећења брзином од 1 плус пилот однос пута притисак.
Патроне за противтежу сунца могу се инсталирати директно у шупљину која је машински обрађена у кућишту актуатора за додатну заштиту и побољшану крутост у колу.
Оригинални хидраулични противтежни вентил СУН ЦВЦАЛХН пилотског омјера има позитивне заптивке између свих прикључака.
Са ЦВЦАЛХН, може бити потребан нижи пилот однос да би се постигла стабилност машине у поређењу са вентилима без вентилације.
Укључује Сун плутајућу конструкцију како би се минимизирала могућност везивања унутрашњих делова услед превеликог обртног момента инсталације и/или варијација у машинској обради шупљина/картриџа.
| Шупљина | T-21A |
| Серије | 1 |
| Капацитет | 15 гпм |
| Пилот Ратио | 3:1 |
| Максимални препоручени притисак оптерећења при максималној поставци | 3075 пси |
| Макимум Сеттинг | 4000 пси |
| Пилот Цонфигуратион | Запечаћено |
| Фабричка подешавања притиска успостављена на | 2 ин³/мин. |
| Максимално цурење вентила при поновном постављању | 5 капи/мин. |
| Проверите притисак пуцања | 40 пси |
| Подешавање - Број окрета у лево од мин. до Мак. Подешавање | 5 |
| Оперативна карактеристика | Стандард |
| Ресеат | >85% подешавања |
| Вентил Хек Сизе | 7/8 ин. |
| Обртни момент за уградњу вентила | 30 - 35 лбф фт |
| Унутрашња хексадецимална величина завртња за подешавање | 5/32 ин. |
| Хек Сизе | 9/16 ин. |
| Лоцкнут Торкуе | 80 - 90 лбф ин. |
| Тежина модела | 0.42 лб. |
| Комплет заптивки - Картриџ | Буна: 990021007 |
| Комплет заптивки - Картриџ | Полиуретан: 990021002 |
| Комплет заптивки - Картриџ | Витон: 990021006 |
ЦО-БРАНДИНГ

фабрика







Popularne oznake: оригинални сун цвцалхн пилот ратио вентилирани хидраулични противтежни вентил, Кина оригинални сун цвцалхн пилот ратио вентилирани хидраулични противтежни вентил произвођачи, добављачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
Pošalji upit








