Фактори грешке: (1) Низак ниво уља у резервоару за хидраулично уље;
Метода чишћења: повећати хидраулично уље
Фактори квара: (2) Неупотреба хидрауличног уља према сезони;
Метода чишћења: Генерално погодно за 46 # хидраулично уље (или 68 #), нема потребе за додатном заменом. Размислите о коришћењу 32 # када је северни регион изузетно хладан зими#
Фактори квара: (3) Доводна цев за уље је озбиљно блокирана прљавштином;
Метода чишћења: Уклоните стране предмете из цеви
Фактори квара: (4) Оштећење уљне заптивке погонског зупчаника пумпе за уље, због чега ваздух улази у хидраулични систем;
Метода чишћења: Замените застареле или оштећене заптивке за уље и О-прстенове
Фактори грешке: (5) Оштећени О-прстенови заптивки на улазним и излазним спојевима или савијени спојеви пумпе за уље, лабави причврсни завртњи или матице на улазним и излазним цевима и ваздух који улази у хидраулични систем;
Метода чишћења: Замените О-прстен заптивку и затегните завртње или навртке на споју
Фактори квара: (6) Унутрашње цурење уљне пумпе, старење заптивног прстена;
Начин чишћења: Замените заптивни прстен
Фактори квара: (7) Истрошеност или огреботине на чеоној страни пумпе за уље или на крајњој страни чахуре главног и погоњеног зупчаника, а неравнине две стране чауре вратила премашују толеранцију;
Метода чишћења: Замените истрошену зупчасту пумпу за уље или чахуру вратила пумпе за уље, а када је истрошеност мало, избрусите крај равне плоче равно. Грешка толеранције неравнине је {{0}}.03 мм; Крајња страна чауре горње осовине је нижа од тела пумпе и горње равни (нормална вредност је нижа од 2.5-2.6мм). Ако премашује толеранцију, у доњу чауру вратила треба додати бакарни лим од 0.1-0.2 мм ради компензације. Приликом уградње уређаја, на њега треба поставити чахуру задње осовине
Фактори квара: (8) Унутрашње цурење узроковано грешкама у монтажи унутрашњих делова пумпе за уље;
Начин чишћења: Неопходно је уградити плочу за истовар и заптивни прстен у уљну комору како би две чауре вратила могле да одржавају равнотежу. Сила еластичности челичне жице за навођење треба да буде у стању да промени горњу и доњу чауру вратила за мали угао према смеру ротације гоњеног зупчаника, тако да су равни обраде две чауре вратила главног и гоњеног зупчаника. чврсто причвршћен; Неопходно је уградити комору ниског притиска на жлеб за истовар чауре вратила како би се елиминисала штетна мртва запремина која настаје током мешања зупчаника; Пре утискивања самозатезне уљне заптивке, на њену спољну површину треба нанети слој уља за подмазивање и обратити пажњу на то да се ивица која блокира уље поравна са предњим поклопцем и да се не поставља уназад; Пре уградње поклопца пумпе, потребно је сипати малу количину хидрауличног уља у кућиште пумпе и ручно намотати зупчаник за спајање
Фактори квара: (9) Инсталирање "леве" или "десне" уљне пумпе узрокује оштећење скелета уљне заптивке;
Метода чишћења: Пумпа "деснорука" се не може инсталирати на "леворуку" машину, иначе ће оштетити скелетну уљну заптивку;
Фактор грешке: (10) Хидраулично уље је превише прљаво.
Метода чишћења: Очистите систем и замените хидраулично уље.
Фактор грешке: (11) Филтер пумпе је блокиран прљавштином и не може ефикасно да филтрира уље
Метода чишћења: Користите чисто уље за чишћење да бисте уклонили прљавштину са филтера.
Фактори грешке: (12) Недостатак нивоа уља, превисок смер усисавања, изложен ниво уља на усисној цеви:
Начин чишћења: долијте гориво до нивоа уља и смањите правац усисавања.
Фактор грешке: (13) Нема додатих папирних јастучића са обе стране кућишта пумпе и поклопца пумпе; Тело пумпе и поклопац пумпе нису равно заптивени:
Метода чишћења: Удахните ваздух током ротације: Додајте папирну подлогу између кућишта пумпе и поклопца пумпе; Избрусите тело пумпе дијамантским песком на равној плочи да бисте осигурали да грешка у праволинији између тела пумпе и поклопца пумпе не прелази 0.005 мм. Затегните спој између тела пумпе и поклопца пумпе без цурења.
Фактор грешке: (14) Активно вратило пумпе није концентрично са спојницом електромотора, што доводи до сукоба увијања
Метода чишћења: Подесите концентричност спојнице пумпе и мотора како бисте осигурали да грешка не прелази 0.2 мм.
Фактор грешке: (15) Недовољна прецизност зупчаника пумпе:
Метода чишћења: Брусите зупчаник да бисте постигли тачност зупчаника.
Фактор грешке: (16) Скелет уљне заптивке осовине пумпе отпада, а тело пумпе није заптивено:
Метода чишћења: Замените квалификовану уљну заптивку вратила пумпе.
